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中铁贵州玉衡路车田河大桥首段钢箱梁吊装【消息】造纸机

文章来源:晋威五金网  |  2020-11-03

9月21日,伴随着震耳欲聋的鞭炮声,经过全体参建员工的精心准备,中铁贵州公司贵安新区玉衡路项目车田河大桥首段钢箱梁顺利吊装。

车田河大桥全长为206m,桥宽43m。桥梁孔跨布置为(20+70+20)钢箱连续梁系杆拱桥+(3-30m)预应力钢筋砼箱梁。引桥上部结构为预应力连续箱梁,拱圈结构采用六边型箱型截面,桥面系为钢箱梁,以钢箱梁作为系杆使结构形成无推力系杆拱桥。该钢箱梁共计约4300吨,主结构共分为两部分: 钢箱梁及钢拱,其中钢箱梁分为104个节段,六边形拱分为14个节段,采用厂内分节制造、预拼,现场吊装、焊接方式。

该项目的建设将推动贵安新区核心区建设进程,构筑起贵安新区核心区骨架路网,强化贵安新区核心区路网与贵阳市“三环十六射”骨干路网的交通联系,为市政配套基础设施建设提供有利条件。大桥造型优美,仿佛“长虹卧波”,建成后将成为贵安新区一大景观。

该项目自开工以来,始终坚持“工期是大目标,安全是大前提,质量是硬道理”的理念,为保证此段箱梁的施工质量,项目领导高度重视,多次召开专题研讨会及技术交底会,大力开展技术攻关和QC活动,合理规划便道等临时设施,根据原材市场价格信息充分做好备料,科学安排各工序施工形成流水作业,及时上足施工机械及劳务人员,统筹计划,有效管控,保持均衡生产,强化目标管理,抓重点、突难点,实行领导包保制度,采取灵活多样的奖罚措施和激励手段,多措并举确保了车田河大桥首段钢箱梁的顺利吊装。

此次首段钢箱梁的顺利吊装完成,拉开了现场安装的施工序幕,为快速推进车田河大桥工程进度打下了坚实的基础,该项目全体员工将不忘初心,继续努力,早日完成施工生产任务,为实现公司“50183”奋斗目标做出应有的努力,以此迎接党的“十九大”胜利召开。

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